Она должна быть завершена в 2027 году, а стоимость реконструкции составит 3,39 миллиарда крон. Администрация железной дороги получила почти 84% финансирования из европейских фондов на реконструкцию станции.
Ежедневно через нее проходят до 30 000 пассажиров. После реконструкции линии Прага-Кладно и аэропорта Вацлава Гавела станция станет начальной станцией железной дороги в аэропорт.
"Цель – создать качественный транспортный узел, но в то же время создать место, которое будет нравиться людям",- сказал министр транспорта Мартин Купка.
Освещение или радио будут получать энергию от фотоэлектрических элементов, которые строители встроят в крышу платформы. Зелень будет орошаться дождевой водой, которая будет храниться в накопительных резервуарах.
Первое частичное ограничение движения будет этим летом во время праздников, когда поезда в направлении Высочаны будут ходить не на станцию Масарика, а на главный вокзал.